2024-4-20 08:58
定刻で来た方のブロックトレイン。
さて、前記事の『トヨロン』の30分前にも、編成美の素晴らしい列車が登場してました(^_^;)
ゾロ目の鶴桃ちゃん111号機が牽いてきたのは、陸前山王発吹田ゆきの『カンガルーライナーSS60』2059列車！！
こちらを『かもぶろ！』で紹介するのは数年越し…というわけでもなく、3月に鮫ちゃん代走
mblg.tvの記事を書いたばかりですが、実際に捕獲したのはこの愛知遠征の時が初めてだった気が？？
編成後方の一般枠にはディーライン、ランテックなどの常連も積まれており、荷物の載りは悪くなかったように思います(´ω｀)
2024-4-18 08:05
愛知といえばトヨタでしょ。
てなわけで、2月11日の愛知方面遠征のときの写真を引き続き…。
このまま一気に、残りの分を消化…じゃなくて、紹介しきりたい所存です。
てなわけで、時系列は少し遡りますが、お昼のてっぺん頃に通過したこの人。
更新色の鶴桃ちゃん132号機が牽いてきた、『トヨタロングパスエクスプレス』で御座います＼(^o^)／
トヨタ自動車の部品輸送用のブロックトレインで、再会したのは2016年の浜名湖
mblg.tv以来、実に7年3ヶ月ぶり！！
とはいえ実はこの列車、どうも以前に走っていた昼間のスジとは違うらしく、本来は未明に到着する2051列車の大幅遅れだったようで(´･ω･｀)
ちなみに編成はというと、見事にTOYOTAロゴの入った青いコンテナで統一…というのは遥か昔の話。
現在は日本通運の55BIGエコライナーや、以前は北九州〜名古屋系統
mblg.tvで使用されていた54BIGエコライナーが主流となっており、老朽化に伴う置き換え等で多少の変化が出ているようですねー。
2024-4-17 19:35
8053列車つながりで。
てなわけで、前記事からの流れでやっとこれを書ける…(^_^;)
前回がすでに結構前
mblg.tvになってしまいましたが、2月の愛知方面遠征の時の続きです。
まだまだ紹介したい列車が山程あるんでね…。
で、本題の8053列車、この日は他の列車と同じく大幅遅延＼(^o^)／
15時前にまだ大府付近なので、軽く12時間は遅れていたかとorz
前に登場した列車のような派手な大型コンテナはないものの、唯一の特徴である赤いCAIコンテナはかろうじて1個発見！！
所定の岡桃ではなく吹田の押桃ちゃん代走というのも、ちょっと珍しい光景でしたねー。
2024-4-16 08:31
素敵なウインクした人。
さて、前記事の遅れ67列車の30分前には、見慣れた定刻の奴が通過。
岡桃ちゃん18号機が牽いてきたのは、宇都宮発広島ゆきの8053列車。
桃0番台のラストナンバー、しかも未更新の原色釜ということで、非常にありがたい1本でしたが。
またヘッドライトが片方切れてる…(´･ω･｀)
以前に鮫ちゃんのウインク
mblg.tvを紹介しましたが、今回は桃ウインク♪
ただ、X(Twitter)の投稿を見ると、この数駅先の姫路では左右ともライトが点灯していたというので、これまた謎…。
空白期間を省いても十数年貨物列車を追ってきていますが、この怪奇現象を見るたびに、『こいつら生きてるんじゃなかろうか』と感じてしまうのです(^_^;)
2024-4-14 19:59
ついでにもいっちょ。
てなわけで、遅れ67列車つながりで、もう1本。
こちらは3月中旬、やっぱり明るい時間帯に下ってきた時の記録で(^_^;)
この日はどん曇りだったので、いつもと違う場所で…でしたが、結局4時間ぐらい遅れてたかと。
編成後半の海上コンテナやタンク類はまずまずだったと思いますが、前から3両めにみなと運送のクリーム色の塩化ビニル樹脂タンクが2つ。
やや大ぶりで存在感があるこのコンテナ、やっぱりいいアクセントになりますね(´ω｀)
ちなみにこの日はダイヤ改正から数えて2日めということで、すでに牽引機は桃ちゃんに交代済み(´･ω･｀)
所定どおり、吹田所属の313号機が担当しておりました。
