近年、車を買取に出す際に、多くの方はWEB査定を利用しているようです。
家から出たくない人でも、一括査定を利用すれば複数の業者の査定額を見て比較することが可能です。
しかし、ネットで受けられる査定はただの目安ですから、その後の現物査定の際にそれより額が下がるのは覚悟しておかなければなりません。
それに、WEB査定の時点ではそこそこ良い金額を出しておきながら、出張査定に来た時点で非常に安い額を持ち出して、売るまで帰らないという悪質な業者も存在しています。
業者が前に乗っていた車の下取りをするのは、新しい車を買ってもらうためのサービスみたいなものです。
新しくない車買取業者に買取をお願いした時のように、中古車のグレードやカラー、追加要素などの人気の有る無しは下取り金額には反映されません。
業者トレードインに出す前に、いくつかの中古車買取ディーラーの査定を受けて相場を認識しておいてください。
自分の車は以前事故に遭っています。
フレームを直してもらったことがあるので、査定条件として「修理歴有り」です。
とはいえ、相当注意して見ないと修理の痕跡はわかりません。
車の買取依頼にあたって修理歴のことは言わなくてもいいのでしょうか。
後からバレたら減額請求などで面倒なことになりそうですし、裁判沙汰になどされると一大事です。
そうしたリスクを抱え込んでしまうと思うと、事故歴や修理歴は全て報告しておくのがいいと思いました。
車査定では、走行距離の長い車であるほどマイナス要因となります。
一つの目安として、10万キロを超えると、どんな高級車、名車であっても基本的に値段がつかないと査定されることを考えておいてください。
同じ走行距離の車でも、その期間が短い方が低い査定となります。
短い間に酷使された証明として文句なしの判断材料にされるためです。
一般的に、車査定をする場合には、多くの業者は走行距離を最初に確認します。
中古車査定における最も重要なポイントは走行距離だと言われています。
走行した距離が10万キロオーバーの車でも買い取ってもらえるかはその車によって異なりますが、難しいと思います。
とはいっても、購入希望者が多くいる軽自動車やマニアが欲しがるような、レアなものなら、高い査定額をつけてくれることもあります。