こんな雪の状況下。走行能力の向上も全く行わないノーマルカーでも走れるとかってスゴいことだと改めて思った。
こんなのが
こんなになって
帰ろーと思ったらこの有り様
チョイ×2とバンパー周りの雪を足で潰して4Lレンジで動かしたらすぐに出れた。
街ん中も走行不能で置き去りのクルマや脱出作戦展開中のクルマで溢れかえってた。
車高と人気の高いSUVとか埋まってるの見ると結局は車高が高いだけの乗用車としか思えないね。
やっぱ縦置きエンジンで後ろまでは駆動直結ってのがいいんだろーな。パジェロとかランクルとかハイラックスとか。
ジムニーもそうだけどさ。
結局街ん中走れるのは俺のだけって事で昨日は郵便局行ったり今日は銀行へ行ったりと動き回ってた。
店から帰るときに埋まってやっと出したクルマがまた目の前で埋ってしまい脱出作戦を再開。
他のクルマの目がイライラしてるのを見てしまって自分のクルマ出して牽引ロープ繋いで引っこ抜いた。
12tロープと牽引フック大活躍(笑)
黄色ナンバーとはいえこの豪雪に強い武器として使える。やっぱ王道のクルマだなぁ(笑)
そんでノーマルの走覇性能に感心しているところです(笑)
それにしても雪の量がハンパない！！
Re城太郎さん
ほぼほぼクルマの性能のおかげですよ。
圧雪の穴を避けたりトランスファの4Hと4Lを状況によって使い分けしただけですから。
大渋滞は3日目にして解消へ向かったようです。
所詮、ＦＦベースの生活四駆だもんな
一家に一台は腹下高い車欲しい(軽トラは除く)
…となると、ジムニーかパジェロミニかテリオスキッドなんだよね
Re思域さん
ビスカスカップリングの不安定な作動するよーなヤツよか問答無用に四駆に入ってるってのはやっぱ強いよ。
使い勝手込んだらやっぱ｢テリオス｣じゃないの？4枚だし。
燃費とかタイヤ代は普通の黄色ナンバーよか高くつくけど(そーいう時代のクルマ乗ってた頃から比べりゃ全然)
こっちのスタイル(車高が高いクルマ)の世界もなかなかおもしれぇよ？(勧誘中)
FRだから夏でも割と走りやすいし。
お疲れさまッス兄貴(｀･ω･´)ｷﾘｯ
うわー、雪まみれやー！！
出すの大変そうーって思っていたら、えっナニソレ、ちょ、この雪でさくさくーって車出せる男の子ってかっこいいー！！
いやまじまじ。
ていうか車高が高いだけの軽に乗ってるちょびでーす(笑)
うちも立ち往生組だなあ、、と思う(笑)
Reちょびさん
今回の雪は軽い雪だったんで勢いで突破は出来てました。結局はクルマの性能のおかげですけど(笑)
大きい道路は3日間麻痺しましたしそれに繋がる道路も大渋滞。帰宅ルートの開拓に非常に高い走行性能が役に立ちました。
20センチくらいの段差が当たり前になってたんで乗用車タイプのクルマなら必ずどっかぶつけてると思いますよ。壊す前にやめる。これも大事な選択肢だと思います