Twitterを主戦場にしてからこちらは月イチの更新ペースになってしまってます。
どーも↑↓です。
今日は糸魚川までクラシックカーの展示イベントを見にクラシックカーの横乗りで行ってきました。
いやー糸魚川遠い!
ちなみに我が地元は新潟の最北CITY。糸魚川は新潟の最西CITY。新潟は途中で折れ曲がってるから新潟縦断してるわけよ。
新潟県の海岸線をずっとなぞる単位を1新潟とすると1新潟は九州縦断レベルらしい。
朝6時に出てイベント見て14時30分帰宅。
そこから何となくそのまま終わるの嫌で隣の町まで一服キメに単車で走り出した。
着いた先は山形県の横川ダム。この時期の貯水率が高いときに見れる水没林を見たくてね。
結局のところ水位が微妙で綺麗な水没林じゃなかったんだけどさ。
帰りに昨年の大雨被害にて路盤流失やら橋の崩落で運休状態の米坂線の伊佐領駅に寄ってきた。この駅舎が特徴的でちょっと載せたくて寄りました。
糸魚川往復は横乗りだから大きく疲れたとかは無いけど俺の今日の移動距離半端ねぇよな(笑)
ただそれだけ。
低空飛行なブログですが時々更新致します。
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200キロ近い標識なんてありえません
昔新潟支局の支局員が全県回れないと言ってましたが、九州支社の社有車の方が走行距離が少なかったですね。
Reおっさんさん
海岸線突破で九州縦断ですからね(笑)
前職でもよく言われてましたよ「県内の店ともっと交流して活性化しろ」って。
何気に簡単に行ける距離じゃなかったりするんですよね。新潟市の店から魚沼だと1日仕事です(笑)
我が家も、今日は大移動(笑)
会津坂下で、馬刺を買って…
東北道を、北上して山形入り。
米沢ー小国を通り、米坂線と平行移動。
総移動距離は、新潟県を南北移動した距離に匹敵?
いや、それ以上?
Re華さん
実はこの次の次の日喜多方行ってます(笑)
錆びだらけの農業用の黄色いやつで。
米沢から入ってR49で帰るルートでしたよ。
この連休は人間の移動距離は半端なかったです。