まともに動けるバイクが無い!
最終手段のカブ号に着手!
大物のタイヤ交換をした。
バカみたいに大きいわけじゃないし。
ただ自転車よりも硬いし何よりもバラすのが結構手間なだけ。
相変わらず錆びだらけ。これはマイガレージヘ運んでから補修しようと思う。
タイヤも変えたエンジンも掛かった。ナンバーが無い。公道走行への切符はナンバーと自賠責保険といった感じ。
予想以上に走行距離いっててびっくり!
1万キロで新車になるメーターだと思ってたら10万キロで新車になるメーターで46000キロそこそこだった。
それでも異音が出ない素晴らしいエンジンなんだなぁ。
メーター見ながらもう1台の新しい方にしようかなんてちょっと心が動いたのも事実(笑)
とりあえずタイヤ交換終わり!
昨日は湯沢で新幹線を降りてクルマで住処に帰宅。そこから更に地元まで。
湯沢から最北City。新潟縦断みたいな。
おまけに全線下道で(笑)
夕方のR17は流れが悪い(関東から比べりゃ快走レベル)だから六日町あたりからR291へ逃げる。何台かこちらへ来るトラックが居るってことはやっぱり抜け道なんだね。
もう少し裏道で逃げてみる。長岡市街を回避したいから。小出インター付近でR291を離脱。そこから県道へそして若干迷走。
向かいたい方向はR290の終わりの入広瀬。
山間部は谷沿いに道があるから山の稜線を追って行くと自分が行きたい場所を狙える。
R290の対岸の県道をひたすら走る。民家もあるし道も見える。全く問題ないままR290突入。
あとは慣れた道。アクセルを深めに踏みながらシフトノブは4と5をいったり来たり。
飛ばしてる訳じゃない。勾配がキツいから(笑)
何だかんだで住処着。クリーニングに出すものをわけて洗濯開始。僅ながらの休憩時間。
そんで一通り終わったら会社によって持ち出した資料を返して地元向け。まだ残りは100キロ以上。新潟市街を経由するとタイムロスがあるからやっぱり田舎道を狙う。加茂〜田上〜五泉。
そしてR290。
いつも通り真っ暗な大日ヶ原。そこをいつも通りに5速で踏みっぱ(笑)
新発田の公園で5分仮眠。あとは延々とR290で帰ってきた。何だかんだで職場から2時間といったところか。
そんな感じの帰宅です。結果的には下道で新潟縦断したよーな。ジムニーの高速って結構しんどいからついついね。(JA11乗り辺りから「23のくせに軟弱者」なんて言われそう(笑))
そのあとは崩れるように眠りました(笑)