2ドア車の宿命?

住処用のMTB風自転車積んで地元へ。
ジムニーに無理矢理な積載。

こんなときピックアップトラックだと荷台に放り込めるから楽なんだろーなって思う。
走れてピックアップトラックってなればやっぱりサニトラ!?

住処の冬道の積雪には厳しいしな。

積込理由は仲間への譲渡。
ってのも大きい車体の割に走りが重すぎるから。そー考えたら元々走らないと解ってる折り畳みの方がそーいうものと割りきれるから。

気分次第で積んで出掛けて適当に街の散策するにも都合が良さそうだしさ。
ってわけで無理矢理積載で窮屈な車内空間で帰ろうと思います。


対社外業務

今日はスーツ着てお仕事。
会議じゃない方のお仕事。
契約書類を持ったお仕事。
午前中は現場の通常仕事。
午後からスーツでの仕事。

営業へ出て参りました。
数件回って門前払いも何社かあったけど取引先の情報を聞き出したり出来たし次に繋がりそうな場所もあったしとまぁまぁ仕事内容は良かったんじゃねぇかなぁ。

解体屋さんも数社回ったけどヤードのクルマが気になってしまって(笑)
通称ブタ目の51系マークUとかヴィヴィオの多段式6速風のCVT乗っけたヤツだとか。

解体後のデフキャリアとサイドフランジとドラシャ接続部分(2穴×3)見てシルビア系のR200デフだなぁとか交渉とちょっとかけ離れた話しちゃった(笑)

試用期間で辞めちゃったけど実は俺も解体屋に居たのよ(笑)
部品とクルマの知識はもっと後からついてきたモノだけどね。

次は上手くアポとって契約すんぞ(笑)
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