単独行動。

大宮ではぐれついでに晩飯食って駅に戻った。

同じ煮干しのラーメンでも新潟のえぐみの強いヤツと違うね。新潟のラーメンの味の濃さは改めて凄いわ。

とりあえずホームに着いたら目の前にMAX。
行き先見ずに滑り込む。

車内アナウンスは「たにがわ号」
新潟に着きませんね。

とりあえずグリーン車乗ってる(笑)



デッキだけど(笑)

はぐれた!

同行者とはぐれた!(笑)

33歳のおっさんだぜ?ひとりで帰れる(笑)

とりあえずはぐれついでに改札出たしちぃっと飯でも食いにいこうかなぁ(笑)

おわり!

えちごのくにへ戻んべ!

現場人

現場が病欠者やら何やらで人員が足らんから明日の会議の欠席を上司にお伺い。

何考えてんの?却下!
即答でした。

明日は現場の作業人員+給油要員+店内清掃維持で1人しか居ません。

現場を離れるとそーいうことも優先順位変わるよーになるのかなぁ。

作業なら作業終わるまで1台と向き合うとかそーいうことしないでアレもコレも同時にやるからお客への対応も雑になるし飛び込みの仕事承けれないし…

何よりも「コレやったっけ?」的なケアレスミスが起きるわけよね。それがハブナットの本締の部分だったら?

コレがエンジンのドレンボルトだったら?
オイルフィルターだったら?
フィラーキャップだったら?

そーいう意味で考えたら売上は会議室じゃなくて現場で起きてんだ!ってね。
現場を蔑ろにするとあとから恐いのよ!?なーんてね。

絶対にこんな会社去らんばねぇな!
最終的には責任問題で尻尾切りになると思うし。

ってなわけで今日は関東潜伏です。

欠員だらけ

うちの若いのがぶっ倒れてまして。

今日も他営業所へ商談会の人員応援のつもり(忘れてたけど)が店に出社してます。

明日も人が居ないから会議を飛ばす予定。
人不足の怖さは仕事が上手く回らないこと。

客商売で仕事が回らないのはお客様に迷惑がかかることでもあるわけで…

俺の場合は「点滴引きずってでも出社するし、くたばりゃ箱の中に寝転がって出社しろって事だろ?」なんて悪態をつきながら仕事してます。

俺も頭痛いのになぁ…いろんな意味でさ。
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