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生駒ケーブル宝山寺線は、鳥居前駅駅舎補修工事の為、6月24日(日)から7月14日(土)までの間、終日2号線(すずらん、白樺)での運転となります。
広島電鉄では、株式会社中国放送(RCC)と共同で、被爆70年の節目の年に被爆電車特別運行プロジェクトを実施しており、今年で4回目を迎えます。
2018年7月21日(土),29日(日)
8月4日(土),5日(日),9日(木)11日(土・祝),12日(日),18日(土)
各日とも広島駅を10:30発、14:00発の1日2便の運行となります。
運行区間
広島駅発 → 広電西広島(休憩・折返し) → 原爆ドーム前着
※乗車は広島駅、降車は原爆ドーム前のみとなっておりますので、ご了承ください。
運行車両
被爆電車653号
6月18日、湖西線において、地震のため長時間停車することとなった列車に乗車中のお客様に対して配布した非常用飲料水の賞味期限が過ぎていたことが判明しました。お客様に、多大なご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございませんでした。
1 発生日時
6月18日(月曜日)12時30分ごろ
2 配布した経緯
湖西線和邇(わに)駅において、大阪府北部を震源とする地震のため長時間停車することとなった普通列車(永原7時15分発、京都8時34分着)に乗車中のお客様に対して非常用飲料水の配布を行いました。
配布してから約50分後、お客様からのご指摘により賞味期限が2018年4月4日であることが判明したため、和邇駅係員が直ちに回収を行いましたが、配布した24本中、2本を回収することができませんでした。
3 お客様への対応
お客様からのお問合せにつきましては、以下の窓口でお受けいたします。
【お客様からのお問合せ窓口】
JR西日本近畿統括本部京都支社 駅支援課 TEL:075-682-8023(平日のみ9時から17時45分)
4 再発防止策
発生した事象について周知を行うとともに、在庫管理の徹底を図り、再発防止に取り組みます。
(JR西日本 2018年06月20日)
再発防止策として掲げられているのは、なるほどその通りですね。
しかしこういう事案の評価については、緊急事態における優先順位をどう捉えるかという、個々人の価値観にも左右されると思います。
賞味期限切れの物を顧客へ提供することは許されない、と考えるのは それはそれで御尤も。
とは言え いつ動き出すか先行きが見えず、23年5ヵ月前の記憶が甦るような、誰もが困惑している状況で、手許に蓄えていた飲料水を提供するのは寧ろ妥当なことだ、と考えるのも 一理あり。
賞味期限を確認のうえで、「3ヵ月ほど前に期限切れしている物で誠に恐縮ですが、こういう状況ですので、もしそれでも構わないのであればどうぞ」と明言しながら配布すれば良かった、と私は考えます。
地震に伴う車両の詳細な点検を行ったところ、部品の落下の可能性がある車両が発見されたため、本日全列車の緊急点検を行います。
【バスによる代替輸送を実施しております】
・大阪空港駅〜蛍池駅間(10時〜22時30分)
・阪大病院前駅〜彩都西駅間(10時30分〜22時30分)
去る6月18日の地震に伴う施設・設備の破損により、一部区間にて運休が続いております。
電話や駅の窓口、またHPを通じても多くのお問い合わせをいただいておりますので、主な内容についてお知らせします。
ご利用のお客さまには大変ご迷惑をお掛けし、深くお詫び申し上げます。
1.復旧に時間を要していることについて
以下の理由により、復旧に時間を要しております。ご理解いただきますようお願いします。
・モノレールの線路は上空にあるため、工作車(復旧作業をするための作業車)での作業しかできないこと
・落下物により、地上の人や車に被害を及ぼすことのないよう慎重な点検が必要なこと
・地震後、電車線を停電させ、工作車により最寄り駅に停車しているモノレールの手前まで点検・修復し、作業を終えると一旦、工作車をバックさせ、モノレールを車庫に戻す作業を繰り返していること
2.他社線との振替輸送について
・お客さまがあらかじめご購入いただいている当社乗車券(※1)の区間で、災害・事故などにより列車の運行不能等があった場合、運行不能区間を他社線(※2)の経路によりう回してご利用いただくものです。
・他社線との接続駅でない場合は、他の手段(自転車、徒歩、タクシーなど)により接続駅までお越しください。
なお、これに要した費用はお客さまご負担となりますのでご了承ください。
(※1)定期券、回数券、きっぷ
※PiTaPa区間指定登録割引および地震後に購入されたきっぷ・定期券・回数券については、対象外となりますのでご了承ください。
(※2)他社線:阪急電鉄・大阪メトロ・北大阪急行・京阪電車
(JR 線との振替輸送は行っておりません)
3.バスによる代替輸送について
現在、他社線との振替輸送ができない、彩都線のみバスによる代替輸送を行っておりました。
本線につきましては、振替輸送により他社線をご利用いただきますようお願い申し上げます。
4.駅舎の昇降機(エスカレーター、エレベーター)の状況について
復旧にむけ、昇降機メーカーによる修復を行います。
<昇降機の運転を中止している駅>
少路駅:エスカレーター(地上階〜コンコース階)、エレベーター(コンコース階〜ホーム階)
万博記念公園駅:エスカレーター(コンコース階〜ホーム階)
宇野辺駅:エレベーター(コンコース階〜ホーム階)
南茨木駅:エスカレーター(コンコース階〜ホーム階)
摂津駅:エスカレーター(コンコース階〜ホーム階)
※エスカレーターの運転中止中につきましては、恐れ入りますが階段をご利用ください。
※エレベーターの運転中止中、エスカレーター、階段をご利用できない方につきましては、
以下のとおり対応させていただきます。
対応開始日:6月25日から
(車いすご利用の方)
・車いす用階段昇降機を使用して、コンコース階とホーム階を行き来できるようにいたします。
・車いす用階段昇降機は移動に時間を要しますので、ご利用の際には、あらかじめ時間に余裕を
もってご来駅くださいますようお願いいたします。
・車いす用階段昇降機をご利用できない方は、当該駅から最寄のエレベータ利用の可能駅までの
間、介護タクシーをご利用いただけます。
・介護タクシーの到着が遅くなる場合もございますので、事前にご利用時間をご連絡いただきます
ようお願いします。(特に午前中は混み合っております)
(ベビーカーご利用の方)
・階段付近で待機しております係員にお声掛けください。
対応時間:7時〜22時
5.安全性について
大阪モノレールの支柱、軌道桁、駅舎躯体等営業線の構造物は、マグニチュード7級の内陸直下で
発生する地震動に対して必要な耐震性を確保するよう耐震対策工事を実施しています。
また、車両につきましては、軌道桁を挟み込むように補助タイヤを配置しております。
そのため、振動により列車が落下することはございません。
6.モノウェル(セブンイレブン)について
休業いたしておりました下記2店舗につきましては
・門真店は6月21日から、万博店は6月22日からオープンしております。
大阪高速鉄道【2018年6月22日15:00現在】
軌道なのに鉄道を名乗るとはこれ如何に、という原則論は置いといて、23日始発より漸く全線での運転再開何よりです。
当日23時過ぎの震度3の地震で一時停止した際には、少々焦りましたが。